Jutarnje temperature sve su niže, a to znači da smo u najhladnijem dijelu godine, kad su posebno osjetljivi akumulatori u vozilima. Upravo je neispravan akumulator i najčešći uzrok intervencija pomoći na cesti Hrvatskog autokluba, piše Večernji list. 

Akumulator je srce električnog sustava vozila ključan za pokretanje motora, ali i rad svjetala, prozora, brisača, klimatizacijskog uređaja, grijanja sjedala, radija te niza drugih električnih potrošača kojih je sa svakom novom generacijom automobila sve više. 

Na vijek trajanja akumulatora utječu i klimatski uvjeti, a najdulje će raditi u umjerenoj klimi, dok je baterijama za automobile najteže na prostorima s vrlo hladnim ili vrlo vrućim klimatskim uvjetima. U umjerenoj klimi akumulator bi trebao bez poteškoća raditi do četiri godine. Zimski su uvjeti najteži za akumulatore pa ako želite da vam se ne dogodi da u hladno jutro ne možete pokrenuti automobil zbog zatajenja akumulatora, potrebne su redovne provjere stanja napona profesionalnim ispitivačem. 

Ako je akumulator u cijelosti napunjen, ima napon od barem 12,6 volti, kod vrijednosti od 12,2 volti napola je pun, a kod 11,9 volti gotovo je prazan. Ako mjerač pokazuje manje od 11 volti, akumulator treba što prije zamijeniti. Redovnu izmjenu mogu preduhitriti razni problemi, a prvi znak da nešto nije u redu s vašim izvorom električne energije su sporija i teža pokretanja motora, ponajprije kod hladnog starta u ovo doba godine. 

No, postoji i vrlo jednostavan način za provjeru stanja akumulatora kojeg svatko može obaviti. Parkirajte automobil u mraku ispred zida, isključite motor i uključite kratka svjetla. Ako svjetlo nakon kratkog vremena postane tamnije, to znači da akumulator slabi i da ćete ga ubrzo morati mijenjati. 

Akumulator biste trebali zamijeniti dok još radi, ali mu je kapacitet oslabio, a ne čekati da postane potpuno neupotrebljiv, jer tako riskirate da automobil ne možete upaliti. 

Ako je automobil na niskim temperaturama nekoliko dana, preporučljivo je svakodnevno ga upaliti kako se akumulator ne bi ispraznio. Ako, pak, u zimsko vrijeme duže vrijeme ne mislite paliti auto, najbolje je da akumulator izvadite i spremite na toplo mjesto, jer u suprotnom riskirate da se baterija potpuno isprazni, kao i da postane potpuno neupotrebljiva.